大功率永磁伺服驅動電機研發及產業化

發布時間:2016-4-21 放大 縮小

項目名稱:大功率永磁伺服驅動電機研發及產業化

合作單位:福建亞南電機有限公司

項目負責人:汪鳳翔研究員

項目內容:電機驅動系統是新能源汽車核心部件之一,是新能源汽車行駛中的主要執行結構,其驅動特性決定了汽車行駛的主要性能指標。本項目主要研究15KW--100KW大功率永磁伺服驅動電機的控制器裝置,要求控制器能實現永磁電機的高性能控制算法、電機識別、參數自整定、故障保護以及自愈功能,同時具備高效節能、運行可靠等特點。

技術創新點:

1.高性能算法設計技術。高可靠性的控制器時序;高性能模型預測控制、矢量控制或磁場定向控制算法;

2.多功能軟件設計技術。具備電機參數識別及自整定功能,以獲得電機的最佳控制性能;具備多種工作狀態運行和自動切換功能,保證汽車可靠行駛。

3.高效節能控制技術??刂菩旭傔^程中能量的雙向流動,在制動和滑行過程中自動回饋能量,提高電動汽車續航能力。

4.高可能性專用電機控制器。通過優化設計,保證電磁兼容,保證電動汽車行駛在極端惡劣環境下電機驅動器的高可靠性。

項目創新成果:

1.Fengxiang Wang, S.Alireza Davari,Zhe Chen,et al. "Finite Control Set Model Predictive Torque Control of Induction Machine with a Robust Adaptive Observer." IEEE Transactions on Industrial Electronics (2016):1-1.

2.Fengxiang Wang,Shihua Li,Xuezhu Mei,et al. "Model Based Predictive Direct Control Strategies for Electrical Drives: An Experimental Evaluation of PTC and PCC Methods." IEEE Transactions on Industrial Informatics 11(2015):1-1.

3.實用新型:汪鳳翔、于新紅、梅雪竹、張少煌,一種汽車發電智能控制系統,專利號:ZL201520788763.

另有多項發明專利申請已受理

 

圖1電機驅動裝置硬件電路

圖2永磁同步電機對拖系統